Daha önce birçok sürücüyle konuştum. En rahat olması için ne tür bir kamyon şoförü koltuğu yapılmalı? Birçok sürücüyle iletişime geçtikten sonra en konforlu ve en güvenli aracın detaylarını ve özelliklerini de özetledim.Kamyon Sürücü Koltukları. Belki kapsamlı değil ama kamyon şoförlerinin en gerçek ihtiyaçları bunlar.
Herkes sürücü koltuklarımızın çoğunun süngerlerden yapıldığını ve sünger malzemelerin kalitesinin kalça ve sırt konforunu doğrudan belirlediğini bilir. Şu anda çoğu sürücü koltuğu ucuz ve iyi bir geri tepme etkisine sahip köpük sünger kullanıyor, ancak yumuşaklık hala yeterince iyi değil ve değiştirme sıklığı nispeten büyük.
● Mekanik Süspansiyonlu Koltukları Reddedin ve Lüks Hava Süspansiyonlu Koltukları Seçin:
Çoğu sürücüyle kurduğumuz iletişim sürecinden, onların en çok havalı süspansiyonlu koltukları sevdiklerini, ancak mekanik süspansiyonlu koltukların en az sevilen koltuklar olduğunu biliyoruz. İsteğe bağlı hava yastığı koltuklarına sahip modeller uygundur, ancak herhangi bir seçeneği olmayan bazı modeller, kullanıcıları daha sonra bunları değiştirmeye zorlar ve hava yastığı koltuklarını değiştiren az sayıda kullanıcı yoktur. Ayrıca piyasada çok sayıda genel hava yastığı koltuk düzeneği bulunmaktadır ve birçok olgun modifikasyon durumu bulunmaktadır.
● Havalandırma ve Isıtma: Kuzey ve Güney'deki Farklı İhtiyaçlar:
Koltukların havalandırma ve ısıtma fonksiyonları açısından sürücüler kabaca iki gruba ayrılıyor. Bir grup, bu işlevleri deneyimleyen ve iki işlevi kişisel olarak deneyimledikten sonra bunların koltukların donatılması gereken işlevler olduğunu düşünen sürücülerdir; diğer grup ise bunları deneyimlememiş ve bu fonksiyonların gösterişli konfigürasyonlar olduğunu, sahip olmaktansa sahip olmamanın daha iyi olduğunu ve aynı zamanda maliyetten tasarruf sağlayabileceğini düşünen sürücülerdir.
Koltukların havalandırma ve ısıtma fonksiyonlarını da deneyimledim. Benim açımdan etkisinin iyi olduğunu düşünüyorum. Basitçe söylemek gerekirse havalandırma işlevi, koltuklardaki birden fazla fanın bize doğru üflenmesidir. Yaz aylarında hava serindir ve çok sıcak değildir. Esas olarak güney bölgesi için uygundur; Isıtma, elektrikli battaniyenin işlevine benzer şekilde koltuktaki elektrikli ısıtma teli ile ısıtılır. Üzerinde otururken belli bir sıcaklığı var. Soğuk kuzey için daha uygun olduğunu düşünüyorum.
● En İyi Bel Desteği:
Çoğu sürücüyle bel desteği hakkında konuşurken, bazı sürücüler bu fonksiyonun ne olduğunu bilmiyor. Sonuçta bu, yalnızca çok az sayıda üst düzey modelde yapılandırılan bir işlevdir. Sürücüler uzun süre araç kullandıkları için bel desteği yoksa sırt ağrısı ve hatta bel kaslarının zorlanması kolaydır, bu nedenle sürücüler bel desteği sünger pedlerini internetten kendileri satın alırlar. Bel desteği varsa herhangi bir sünger ped almanıza gerek yoktur. Şu anda yerli üst düzey modeller de bu işlevle donatılmıştır.
● Kolçak Yok, Ergonomik Prensiplerden Bahsetmeyin:
Kol dayanağı olmayan koltukların dost canlısı olmayan koltuklar olduğunu düşünüyorum. Daha önce birçok sürücünün koltuk kol dayama yerlerinin maliyetinin fazla olmadığından şikayet ettiğini duymuştum, ancak üretici bunları sağlamıyor. Düz şanzımanlı model kullanan sürücülerin sağ eli temel olarak vites kolunu terk etmeyecektir. Dirseği destekleyecek bir kol dayanağı yoksa tüm omuz omuza dayalı olacaktır. Uzun süre devam ederse sürücünün omzu çok yorulur, hatta omuzun periartriti ortaya çıkar. Bu nedenle koltuğu kolçaklarla donatmak zor değil. Talep verildi. Üreticiler bunları hâlâ sağlamıyorsa insancıllaştırmadan bahsetmeyin.
● Entegre Emniyet Kemerleri Hava Yastıklı Koltuklarla Kombine Edilmiştir:
Bölünmüş ve entegre emniyet kemerleri arasındaki fark nedir? Bölünmüş tip bizim eski moda tasarımımızdır. Emniyet kemeri kapı direğinde, entegre tip ise koltukta tasarlanmıştır. Güvenlik açısından bakıldığında bölünmüş emniyet kemeri ile entegre emniyet kemeri arasında hiçbir fark yoktur ancak konfor açısından büyük bir fark vardır. Artık birçok kamyonda hava yastığı koltukları standart olarak bulunduğundan, bölünmüş emniyet kemeri hava yastığı koltuğunda yukarı ve aşağı çarptığında sürücünün omuzları emniyet kemerine sürtünmeye devam edecektir. Daha sonra konforu artırmak için, sürücüye rahatsızlık vermeden havalı süspansiyonlu koltuğun tümseklerini tamamen takip edebilen entegre bir emniyet kemeri tanıtıldı.
Sürücü koltuğu birçok konfor seviyesinde belirleyici bir rol oynar. Sonuçta sürücünün her gün koltukla teması her şeyden daha fazladır ve iyi bir kamyon şoförü koltuğu da sürücü için mutluluk verici bir şeydir. Rahat bir kamyon şoförü koltuğu seçmek birçok meslek hastalığını azaltabilir. Kendi Lüks Hava Süspansiyonlu Koltuğunuzu değiştirmek ister misiniz? Lütfen bizimle iletişime geçin:
• Telefon: +86-029-81136503
• E-posta:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
