Herhangi bir uzun mesafeli sürücünün Scania kamyonlarına aşina olduğuna inanıyorum! Vücudun altındaki koltuk güvensiz ve rahatsız edici ise, sürücü kalçaların altındaki sürücü koltuğunu değiştirmeye istekli olmalıdır. Benzer şekilde, eğer bir Scania kamyon sahibiyseniz, aynıdır, aynı zamanda değiştireceksiniz.Scania deri koltuk.
Scania, tanınmış kamyon üreticilerinden biridir. 1902 gibi erken bir tarihte Scania, ilk kamyonunu 1,5 ton yük kapasitesine sahip bir benzinli motorla piyasaya sürdü. Şimdiye kadar, Scania, kentsel dağıtım için uygun P serisi, orta ve uzun mesafeli ulaşım için uygun G serisi, uzun mesafeli ulaşım için uygun R serisi, ultra uzun mesafeli taşıma için uygun olan S serisi de dahil olmak üzere birçok kamyon şubesine sahiptir.
Çoğu ağır kamyonun hava kaynakları olduğundan, Scania kabinin sürücü koltuğu temel olarak bir hava yastığı şok emici koltuk ile donatılmıştır. Belki hava yastığı şok emme koltuğu tasarlanmadan önce, mekanik şok emici bir koltuk kullanıldı. Hava yastığı şok emici koltuktan bu yana, ana sürücü koltuğu için tek seçenektir.
Çıktıktan sonra, Scania'nın ana sürücü koltuğunun fonksiyonel seviyeye göre rahat hava yastığı şok emici koltuklar ve üst düzey lüks hava yastığı şok emme emniyetli koltuklar halinde sınıflandırıldığını görebiliriz. Lüks hava yastığı şok emme koltuklarının hava yastığı şok emici koltuklardan daha fazla işlevi olduğu, daha rahat olduğu ve sürücünün gövdesi için daha dost olduğu bilinmektedir.
Bir Scania kamyonunun sürücü koltuğunda otururken, kalçaların altındaki yüksek kaliteli deri son derece rahat hissediyor. Rahat sürücü koltuğunun tasarımcı tarafından dikkatlice cilalandığını ve son olarak hoş sürüşe entegre edildiğini ve hoş sürüş deneyiminin bir parçası haline geldiğini bilmelisiniz.
Sürücü koltuğunun malzemesi kumaş, deri veya gerçek deri olabilir. Orijinal deri genellikle sadece daha atmosferik görünmekle kalmayıp aynı zamanda daha dayanıklı olan ve sürekli sürtünme ve UV direncine direnebilen ilk inek derisi tabakasını kullanır. Ve gerçek deri tüm iklim koşullarında nefes alabilir. Gerçek deri ömrü kumaşın iki katından fazladır, çünkü orijinal deri UV direnci ve anti-yüzme ile işlenir, bu sadece dokunuşa değil, aynı zamanda aşınmaya dayanıklıdır.
Orijinal deri, nefes alabilirliği iyileştirmek için elmas kapitone veya delme teknolojisi gibi genellikle elle durur. Üst düzey olanlar, endüstriyel dikiş makineleri ve kesme aletleri kullanarak zanaatkarlar tarafından yaratılan bir mucize olduğu söylenebilen nakış teknolojisini bile kullanıyor.
Scania sürücü koltuğu, koltuklama ayarı, emniyet kemeri ayarı, kol dayama ayarı, sırtlık ayarı, lomber destek ayarı, yükseklik ayarı, sönümleme ayarı, eğim açısı ayarı, ön ve arka ayarı, koltuk derinliği ayarı ve diğer fonksiyonlarla bir hava yastığı şok emme sistemi ile donatılmıştır. Tabii ki, havalandırma ve ısıtma fonksiyonlarının eklenmesi de desteklenir. Ayrıca tek düğmeli enflasyon ve tek düğmeli deflasyon fonksiyonları olduğunu söylemeyi unuttum.
Uzun mesafeli sürücülerimiz genellikle 8 saatten fazla sürekli çalışır. İnsanların 11 saat boyunca sürekli çalışmasını destekleyebilecek ağır bir kamyon kabini inşa etmek önemlidir. Rahat bir koltuk koltuğa oturtulabilir, sürücü koltuğa uymaz. Arabayı atın önüne koymayın. Sürücünün mutlu bir şekilde sürmesini sağlamak için ağır bir kamyon için bir hava yastığı şok emme koltuğu seçin! ! !
Scania deri koltuk hakkında daha fazla bilgi için lütfen YSR oturma şirketiyle iletişime geçin, günün 24 saati çevrimiçi, size istediğiniz zaman hizmet vermeye hazırız:
• Telefon: +86-029-81136503
• E -posta:sales@ysrseats.com
• whatsapp: +86-13991337062
• wechat: 18992819914
