İnşaat koltukları rahat mı? Diğer sürücü koltuklarının rahat olup olmadığını bilmiyorum, ama buİnşaat koltuğuMekanik şok emilimi güvenli ve konforlu . ile her operatörün zamanla aşık olmasını sağlayan gizli silah olduğunu söylemek abartı değildir .
Sitting in the cab of an engineering vehicle, as long as you work for 8 hours in a row, the seat must be uncomfortable. After a long time, your waist and buttocks will hurt. I don't want to experience that awkward feeling again. Looking back at the past, the first driver's seat was a simple seat without any shock absorption. Later, it slowly Evrimleşti ve gelişti ve sonra basit yaylar, hidrolik sönümleme, hava yastığı şok emilimi vb. .
En son araştırma verileri, basit koltuğu şok emici bir koltuğa yükselttikten sonra, operatörün yorgunluk endeksi%57 düştü . Bu mekanik şok emme tahrikinin çekirdeği, koltukta Tai Chi Master olarak söylenebilecek, emniyetli ve güvenli bir şekilde, bir emme ve güvenli bir şekilde, bir emme ve güvence verebilir, bu da bir emme ve bir emme ve bir emme, bir emme ve bir emir ve bir emme sağlayabilir, Çevre .
Bu mekanik şok emici koltuğun ayarlanabilir işlevleri aşağıdaki gibidir:
• DEĞİŞİKLİK AYARLIK FONKSİYONU;
• kol dayama ayarlama fonksiyonu;
• Backrest ayar fonksiyonu;
• Ağırlık ayarlama fonksiyonu (80-200 Catties otomatik olarak en iyi parametrelerle eşleşir);
• İleri ve geri ayar işlevi;
Sürücü koltuğunuza yapılan yatırımınızın kesin bir kazanç olmasını sağlamak için birlikte matematiği yapalım:
• Sağlık hesabı: ISO 7096 sertifikası, omurga yaralanması riskinde% 82 azalma;
• Verimlilik hesabı: Volvo'nun ölçülen verileri, hassas çalışma doğruluğunda% 31 artış;
• Maliyet hesabı: Sany Heavy Industry Raporu, ekipman bakım maliyetlerinde% 23 tasarruf;
• İnsan Kaynakları Hesabı: XCMG anketi, operatör elde tutma oranının%45 arttığını göstermektedir .
Sadece bu değil, aşağıda gösterildiği gibi başka faydalar da var:
• Aşırı Çevre Koruması: -40 Aşırı Soğuk - 60 Derece Sıcak Yaz başarısız olmaz;
• Ultra uzunluğundaki bekleme: 100, 000 Saat hizmet ömrü, ekipman revizyon döngüsünden% 30 daha uzun;
• Akıllı yükseltme: koltuk "ikinci ameliyat masası" olur;
• Shanxi kömür madenlerinde: 12 saatlik sürekli engebeli operasyonla kolayca başa çıkın;
• Qinghai-Tibet platosunda inşaat: performans 5, 000 metre yükseklikte tehlikeye girmez;
• Kıyı Mudflat Operasyonları: Tuz sprey korozyonunu tamamen göz ardı edin;
• Son derece soğuk alanlar: -35 derecesi hala en iyi şok emme etkisini korur;
Sektörün gerçeği, iyi bir sürücü koltuğunun gerçek verimlilik olmasıdır:
Sıradan koltukların kullanılması: Ortalama günlük etkili çalışma süresi 6.2 saat;
Yükseltilmiş şok emici koltuklar: ortalama günlük etkili çalışma süresi 8,5 saat;
Kabanız için şok emici koltuğu değiştirmek ister misiniz? Hızlı davran!
İnşaat koltuğu YSR 911-31 hakkında daha fazla bilgi için lütfen YSR oturma şirketi . ile iletişime geçin.
• Telefon: +86-029-81136503
• E -posta:sales@ysrseats.com
• whatsapp: +86-13991337062
• wechat: 18992819914
