Uzun süre oturmak, yük dairesindeki her kamyon şoförünün aşina olduğu ve gerçekleştirmesi gereken bir eylemdir. Hepimizin bildiği gibi, tren sürücülerinin dörtte üçünden fazlası günde ortalama sekiz saat veya daha fazla çalışıyor. Sekiz saat, bu sayı sadece kamyon şoförlerinin büyük emek yoğunluğunu göstermekle kalmaz, aynı zamanda rahatlığın önemini gösterirHino Kamyon Sürücüsü Koltuk Hava Süspansiyon Koltuğukamyon sürücüleri için.
Böyle zor bir ortamda, her kamyon şoförü sürücü koltuğunun konforuna daha fazla dikkat eder. Buna karşılık, hava yastığı süspansiyon koltukları daha rahat ve daha iyidir. Çünkü hava yastığı süspansiyon koltukları her sürücünün yorgunluğu etkili bir şekilde hafifletmesine yardımcı olabilir. Geleneksel mekanik şok emici koltuklarla karşılaştırıldığında, hava yastığı şok emici koltuklar genellikle daha büyük bir şok emme ve daha yumuşak bir sürüş deneyimi sağlar, bu da uzun süreli sürüş konforunu önemli ölçüde artırır.
Örnek olarak Hino'nun Komutan Pro'yu alın. Bu hafif kamyon, 2024'te piyasaya sürülen yeni bir üst düzey hafif kamyon. Bulut algılayan bir hava süspansiyon koltuğu ile donatılmıştır. Şok emici sönümlemesi adımsızca ayarlanabilir. Aynı zamanda, koltuk ayrıca bir hava yastığı lomber destek fonksiyonuna sahiptir ve isteğe bağlı koltuk havalandırma ve koltuk ısıtma konfigürasyonları sürücüye rahat bir sürüş atmosferi getirir.
Nefes alabilen ve konforlu siyah deri malzeme, klasik bölünmüş başlık ve backrest tasarımı, ergonomik prensipleri izleyen, hava yastığı şok emilimi ve hava lomber desteği ile donatılmıştır. Nasıl bakarsanız bakın, iyi görünüyor ve nasıl oturursanız otursun, rahat. Bunun her hafif kamyon şoförünün rüya sandalyesi olduğuna inanıyorum. Hahaha, sonuçta, hava yastığı şok emici koltuklar gibi çoğu sürücü.
Tabii ki, hava süspansiyonu Hino kamyon sürücü koltuklarına ek olarak, bu hafif kamyon, 1900mm ve 2100mm'de mevcut olan ve geniş vücut kabininin bir getirebileceği Lider Pro'nun kabin genişliği gibi başka önemli özelliklere de sahiptir. Daha geniş ve konforlu iç alan. Araba, üç kollu bir tasarıma sahip sportif D şeklinde bir direksiyon simidi benimsiyor. Sol ve sağ taraflar sırasıyla seyir kontrolünü, multimedya telefon görüşmelerini ve diğer işlevleri kontrol edebilir.
Güç açısından, Lider Pro, maksimum 170 beygir gücü ve 1400-200 rpm'de maksimum 500 nm tork olan bir Weichai WP2.5N dizel motorla donatılmıştır. Lider Pro'nun yakında 180 beygir gücü ile yüksek güçlü bir versiyon başlatacağı anlaşılıyor. Performans parametreleri şüphesiz mevcut mavi plakalı hafif kamyonlar arasında önde gelen konumdur ve kamyon sürücülerinin kargo ile tamamen yüklendiğinde daha rahat olmasına izin verir.
Lider Pro'ya ek olarak, ana sürücüye hava yastığı süspansiyon koltukları olan Jac Shuailing S7, Faw Jiefang Light Truck Tiger 6G ve Foton Aumark Si Zhiing versiyonu gibi birçok hafif kamyon modeli var. Tabii ki, sadece hafif kamyonlar değil, aynı zamanda birçok orta kamyonun ana sürücüsü olan orta kamyonlar da hava süspansiyon koltuklarıyla donatılmıştır.
Hino kamyon sürücüsü koltuğu havası süspansiyon koltuğu hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen YSR Oturma Fabrikası ile iletişime geçin:
• Telefon: +86-029-81136503
• E -posta:sales@ysrseats.com
• whatsapp: +86-13991337062
• wechat: 18992819914
