Kamyon şoförlerinin en çok dikkat etmesi gereken şey kalçalarıdır. Kalça demişken sürücü koltuğu vazgeçilmezdir. Peki ana sürücü koltuğunuzu nasıl daha konforlu hale getirirsiniz? Veya ne türAğır Kamyon Koltuğugerçekten rahat ve güvenli mi?
Deneyimli sürücüler, bir kamyonun sürüş konforunun birçok faktöre bağlı olduğunu bilir. Bu faktörlerin başında şasi yapısı gelmektedir. Bilimsel bir şasi düzeni yalnızca taşıma kapasitesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürüş konforunu da hesaba katar. Şasi yapısına gelince, şu anda popüler olan uygulama, sürüş konforunu büyük ölçüde artırabilen havalı süspansiyon sisteminin kullanılmasıdır.
Diğer bir faktör ise kabin desteğidir. Şu anda sektördeki ana uygulama, kabinin dört noktalı hava yastığı süspansiyon yapısını benimsemesidir. Bu destek yapısı, helezon yay yapısına kıyasla konfor açısından büyük bir gelişme göstermektedir.
Şasi ayarına ve kabin süspansiyon yapısının sürekli optimizasyonuna ek olarak, geriye kalan kısım ana sürücü koltuğudur, çünkü otomobil şirketi araç şasisini ne kadar yükseltip ayarlarsa ayarlasın, sürücü her zaman önce ana sürücü koltuğunu hissedecek ve ona dokunacaktır. .
Bu nedenle konforlu ve güvenli bir ağır kamyon ana koltuğu, bir kamyonun insanileştirme konusunda çaba sarf edip etmediğini ölçmenin en doğrudan kanıtıdır. Ayrıca kamyonun kullanımının kolay olup olmadığına karar vermek için doğrudan bir ölçüdür.
Şu anda çoğu ağır kamyonun yalnızca güç zincirlerini optimize etmekle kalmayıp aynı zamanda insanileştirilmiş tasarım konusunda da gevşemediğini hepimiz biliyoruz. Mesela koltukları alın. Birçok ağır kamyon, ana sürüş koltukları olarak lüks hava yastığı şok emici koltukları seçmiştir. Örneğin, Jiefang J7 (Jiefang serisinin amiral gemisi ağır kamyonu), ana sürücü koltuğu olarak yüksek arkalıklı entegre hava yastığı şok emici koltuğu seçti.
Sırtlık ve baş dayanağının entegre tasarımı ergonomi ilkesiyle daha uyumludur: yalnızca insan vücuduna daha iyi uyum sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürücüye yeterli destek alanı da sağlar. Uzun mesafe veya uzun süre araç kullansanız bile kendinizi yorgun hissetmek kolay değildir.
Güvenlik nedeniyle tüm kamyon koltukları üç noktalı emniyet kemerleriyle donatılmıştır. Emniyet kemeri kısmı ve koltuk arkalığı güvenlik amacıyla birleştirilmiştir. Gövde devrılse bile, daha kompakt emniyet kemeri sürücüyü daha iyi koruyabilir. Emniyet kemerinin ve koltuğun entegre tasarımı daha kısa tepki süresine, daha yüksek güvenliğe sahiptir ve boğulma olasılığını büyük ölçüde azaltır. Geleneksel yöntem emniyet kemerini B sütununa takmaktır. Adımlar daha basit olmasına rağmen eskisi kadar güvenli değildir.
Artık bir kamyonun sürüş konseptine daha uygun olup olmadığını ölçmek için kabaca üç boyut var gibi görünüyor.
• Birincisi, aktarma organlarının yakıt ekonomisidir;
• İkincisi katılım oranıdır;
• Üçüncüsü sürüş konforudur.
İlk iki boyut, otomobil şirketinin kullanıcının cüzdanından, son boyut ise kullanıcının vücudundan sorumlu olmasıdır. Bir koltuk tedarikçisi olarak YSR Seating, müşteri odaklılık kavramına ve son kullanıcıların her ağır kamyon sürücü koltuğunu üretme sorumluluğuna bağlı kalmaktadır. Daha fazla bilgi için lütfen YSR Koltuk Tedarikçisiyle iletişime geçin:
• Telefon: +86-029-81136503
• E-posta:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
